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嫦娥五号将执行月球采样返回任务

小说:三体社区作者: 发布时间:2020-10-25 03:11
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13年前的今天,嫦娥一号成功进入月球轨道,开启中国探月时代。

6年前的今天,嫦娥五号先导星发射升空飞向月球,担当开路先锋。

一个月后的今天,嫦娥五号既定发射升空,行将开启中国探月采样新篇章,为未来火星采样返回任务、载人登月任务先行探路。

从时间点来看,尽管嫦娥五号比人类首个月球采样返回任务(1970年苏联月球16号任务)足足晚了50年,跟人类上一次月球采样返回任务(1976年苏联月球24号任务)相隔44年,不过,后发优势正在越发显现,未来有可能后来居上。

嫦娥奔月超简史中国以嫦娥命名自己的探月任务,就像其他国家采用本土月亮女神名字一样,比如美国的阿耳忒弥斯任务Artemis、苏联的露娜任务Luna、日本的辉夜姬号(Kaguya),各自发送自己的月亮女神前去探月登月最好不过了。

按照官方说法,嫦娥探月工程分为三步走:绕、落、回。

绕——嫦娥一号、二号先行探路;落——嫦娥三号、四号使命必达;回——嫦娥五号、六号重任在肩。

双号属于单号的备份任务。

2007年10月24日,嫦娥一号进入月球极地轨道,拍下当时分辨率最高的月面图像,还探测到传说中的氦3元素。

成功开启中国探月时代的嫦娥一号,不乏浪漫趣味,进入月球轨道后,循环播放30首对月歌曲,包括国歌、民歌……这项开创性任务当时耗资14亿人民币,换成美元就是1.8亿$,按照国际标准,算是低成本探月任务。

等到嫦娥一号坠入月表一年后,2010年国庆日嫦娥二号飞向月球,以更高分辨率绘制月表地图,同时为嫦娥三号寻找适合的着陆点。

探月使命完成后继续发力,飞向地日引力平衡点之一的第二拉格朗日点,甚至近距离飞越4179小行星(图塔蒂斯Toutatis),成为迄今飞行最远的中国探测器(最远3.2亿公里),预计2029年才能飞回地球的近地点。

2013年12月,嫦娥三号成功登月,玉兔号踏上月表,尽管比1970年人类首辆成功登月的月球车1号晚了43年,却开启了中国月球车时代,同时也是自1973年苏联月球车2号之后人类再次派遣月球车踏上月表。

玉兔号在行驶112米之后因设备故障动弹不得,最终它的工作履历定格在972天,身残志坚的它,超期服役3个月。

2019年1月初,嫦娥四号携带玉兔二号成功挑战创举,成为世界首个软着陆月球背面的探测器,首个在月球高纬度极地软着陆的探测器,人类史上第21个成功登月的探测器,中国第二辆成功登月的月球车,至今仍然妥妥地移动探测。

截至目前(2020年10月24日),玉兔二号已在月球背面运行660个地球日,累计行驶565.9米,还是目前唯一现役的月球车。

此外,为了解决月球背面与地球无法直接通讯的问题,早在2018年先期部署了鹊桥号中继星,未来几年如果有别的国家探索月球背面,也能得到中国中继星的通信服务。

「绕、落」干得如此漂亮,接下来就该轮到更关键的「回」。

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